VILLE DE VENISE (Venizia) - Voyages
Pays: Italie Région: Vénétie
Langue: Italien standard, pas de dialecte.
Industries principales: tourisme, verrerie, broderie, production de nourriture






Venise est une ville du Nord de l'Italie et
chef-lieu de la région de Vénétie. Elle est célèbre pour ses
canaux, sa place Saint-Marc, son palais des Doges ainsi que son
carnaval.
Venise et sa lagune sont inscrites au patrimoine mondial de
l'UNESCO.
HISTOIRE
La ville a été fondée par un
afflux de réfugiés dans les marais de l'estuaire du Pô, après
l'invasion de l'Italie du Nord par les Lombards en 568. Elle fut au
départ un avant-poste de la civilisation byzantine, mais au fur et
à mesure de son développement, la volonté d'autonomie s'accrut
jusqu'à aboutir à l'indépendance.
Venise est une ville-État établissant son pouvoir par la proximité
maritime, en italien Repubblica Marinara. Les trois autres exemples
en sont Gênes, Pise et Amalfi. Le chef de l'exécutif portait le
titre de doge (duc), et était théoriquement élu à vie. En pratique,
les doges démissionnaient souvent prématurément et se retiraient
dans une vie monastique sous la pression des oligarques, quand ils
étaient discrédités par leur action politique.
Suite à la conquête de Constantinople et de Chypre, Venise amorce
son expansion commerciale. Elle devient l’une des villes les plus
réputées pour le commerce maritime. Marco Polo symbolise son esprit
d’entreprise au XIIIe siècle. Venise fut reconnue comme " La reine
de l’Adriatique " avec son territoire avançant dans les terres
fermes incluant des villes comme Vicence, Vérone, Padoue et la
région de Frioul.
Au sommet de sa puissance, environ de 1380 à 1500 où elle domine
l'économie monde, la République de Venise contrôlait la majorité de
la côte Adriatique (notamment la plupart des villes États
dalmates), des îles de la mer Égée, dont la Crète et Chypre, avec
une influence notable au Moyen-Orient . Le territoire de la
République de Venise allait du Lac de Garde à la rivière Adda. La
« Loggia », Bourse de commerce, est fondée sur le Rialto
en 1455.
Par rapport aux habitudes de l'époque, Venise exerçait un pouvoir
éclairé dans ses possessions territoriales et son aura s'étendait à
d'autres villes. Les citoyens de Bergame, Brescia et Vérone se
ralliaient ainsi à la souveraineté de Venise si celle-ci était
menacée par des envahisseurs.
Bien que le peuple de Venise fût majoritairement catholique, l'État
était tolérant au niveau de la religion, exempt de tout fanatisme
et n'a procédé à aucune exécution pour hérésie pendant les années
de la Contre-Réforme. Ce manque apparent de zèle le mena à entrer
fréquemment en conflit avec la Papauté qui le menaça d'interdit
religieux, le privant ainsi du droit de célébrer des offices sur
son territoire (la menace fut d'ailleurs mise deux fois à
exécution). La deuxième occasion, la plus marquante, fut le 27
avril 1509, sur ordre du pape Jules II (voir la Ligue de
Cambrai).
Les ambassadeurs vénitiens ont envoyé des rapports secrets sur la
politique et les rumeurs circulant dans les cours européennes, ce
qui a constitué une mine d'information pour les historiens
modernes.
Par la suite, la capture de Constantinople, de la Crète et de
Chypre au xviie siècle par les Turcs, provoqua le déclin de
Venise, précipité par des épidémies de peste à la fin du
xvie siècle. Venise doit s’allier à l’Autriche qui est devenue
la principale puissance en Italie. Son économie est rudement
secouée par toutes ses guerres.
Après 1070 années d'indépendance, Venise fut finalement conquise
par Napoléon Bonaparte le 12 mai 1797 durant la première coalition.
L'invasion des Français mit ainsi un terme au siècle où Venise a
connu l'apogée de son rayonnement, en devenant la ville européenne
la plus élégante et raffinée du xviiie siècle, avec une forte
influence sur l'art, l'architecture et la littérature. En revanche,
Napoléon fut perçu comme une sorte de libérateur par la population
juive de Venise. Il supprima les barrières du Ghetto ainsi que les
restrictions de circulation imposée aux Juifs.
À la fin de l'époque napoléonienne, Venise devient partie
intégrante du royaume d'Italie, sous l'autorité autrichienne, par
la ratification du Traité de Campo-Formio.
L'Autriche remet la Vénétie à l'Italie le 3 octobre 1866.
GEOGRAPHIE
ET TRANSPORT
Venise
occupe une situation géographique exceptionnelle, dans une lagune
de la mer Adriatique.
Les principales îles de la lagune sont : le Lido, Murano,
Burano, Torcello. Sans oublier : San Michele (l'île-cimetière
de la ville), San Erasmo, Mazzorbo, Le Vignole, Certosa, San
Francesco del Deserto, San Giacomo in Paludo, San Servolo, San
Lazzaro degli Armeni, Giudecca.
La ville est parcourue par de 160 canaux et s'étend sur cent
dix-huit îles situées entre l'embouchure du Adige (au sud) et du
Piave (au nord). Le centre historique est entièrement piétonnier,
les canaux faisant fonction de route, et les divers bateaux sont
l'unique moyen de transport avec la marche à pied.
Au xixe siècle, un pont ferroviaire relie Venise au continent
et une gare y est construite. Au xxe siècle, une liaison
routière fut également établie, menant à un grand parking en
périphérie nord. Malgré ces aménagements, Venise demeure au
xxie siècle la seule ville de taille importante à être libre
d'automobiles et de camions.
Le transport individuel traditionnel est la gondole vénitienne,
bien qu'elle ne soit quasiment plus utilisée que par les touristes,
ou pour des occasions particulières (cérémonies, mariages et
enterrements). Son coût est en effet prohibitif. Les Vénitiens
utilisent surtout des bateaux-autobus, appelés vaporetti, qui
desservent les différentes îles en sillonnant les principaux
canaux. Il existe également nombre d'embarcations privées. Les
seules gondoles non-motorisées encore fréquemment utilisées sont
les traghetti, des bacs pour piétons qui traversent le Grand Canal
à quelques endroits dépourvus de pont.
Venise est desservie par l'aéroport international Marco Polo, en
l'honneur de cet ancien et célèbre citoyen vénitien. L'aéroport est
situé sur le continent et a été reconstruit à l'intérieur des
terres, de sorte que les visiteurs doivent prendre le bus puis un
bateau-taxi ou un bateau-bus pour se rendre dans la ville.
L’AVENIR
DE VENISE
Les
bâtiments de Venise sont construits sur des piliers de bois, qui
traversent plusieurs couches d'argile et de sable. Les fondations
reposent sur ces piliers, et les bâtiments de brique et de pierre
d'Istrie sont construits au-dessus. Ils sont exposés à la menace de
marées, notamment entre l'automne et le début du printemps. La
ville est périodiquement inondée. C'est ce que les vénitiens
appellent aqua alta.
Ce phénomène a toujours existé, mais s'est largement amplifié ces
dernières décennies sous l'influence conjuguée de plusieurs causes
relatives au climat et à l'activité humaine :
la montée générale du niveau des mers (eustatisme) ;
l'affaissement du sol (subsidence) : d'importants puits ont
été creusés au xxe siècle pour pomper dans la nappe
phréatique, ce qui a fragilisé les terrains déjà
instables ;
les perturbations dans l'hydrographie : la modernisation du
port a entraîné le creusement de chenaux profonds pour permettre le
passage de gros navires. La mer s'engouffre ainsi beaucoup plus
facilement dans la lagune. Outre le phénomène des acque alte (les
inondations vénitiennes), l'autre impact est la modification du
système écologique, la disparition de la biodiversité marine.
enfin, depuis la chute de la République (en 1799), l'habitude - qui
était une obligation pour les vénitiens - de nettoyer les canaux
pour les désenvaser et les vider s'est perdue ce qui a réduit la
profondeur de ces canaux du centre historique. Depuis quelques
années, la municipalité fait procéder de nouveau à ce curetage qui
permet d'ores et déjà de contribuer à la baisse du niveau des eaux
dans certains quartiers, les canaux retrouvant leur pleine capacité
sont mieux à même de contribuer à la diffusion des eaux.
Les conséquences sont importantes dans la vie quotidienne des
habitants, qui doivent abandonner les niveaux inférieurs des
maisons et emprunter des systèmes de passerelles pour se déplacer.
Mais les conséquences les plus importantes sont la détérioration de
monuments historiques.
On ne sait pas mesurer avec précision l'affaissement de Venise, et
son évolution est un sujet de controverse. La dernière initiative,
initiée par un consortium d'industriels italiens, consiste à poser
79 portes mobiles dans les trois passes de la lagune pour protéger
la ville. Ces portes, en temps normal, seraient remplies d'eau et
lors des marées supérieures à un mètre, elles évacueraient cette
eau en faisant pénétrer de l'air, ce qui aura pour conséquence de
dresser les portes. Ainsi la lagune sera séparée de la mer par une
véritable barrière. Le projet, nommé MOSE (Module expérimental
électromagnétique) a démarré en 2003 et les travaux doivent se
poursuivre jusqu'en 2011. Il suscite aujourd'hui de nombreuses
polémiques notamment au vu de son coût pharaonique et du doute sur
l'efficacité effective de ce système qui ne serait réellement utile
que pour les très grandes marées.
FESTIVALES
ET EVENEMENTS
La
Biennale de Venise : festival d'art contemporain, toutes les
années impaires, en automne. Pendant les années paires a lieu la
Biennale d'Architecture de Venise. A la même période de l'année,
tous les ans, se produit la Mostra, célèbre festival
cinématographique.
Le carnaval de Venise
La Festa di San Marco : fête du saint patron de Venise (25
avril)
La Festa del Redentore : célébration de la fin de la peste de
1576
La Sensa : cérémonie rituelle du mariage entre Venise et la
mer
Su e zo per i ponti : course organisée dans les rues de
Venise
Le Marathon de Venise : marathon organisé depuis 1986 en
octobre
QUARTIERS
Depuis sa fondation, la cité
des doges comporte six quartiers appelés sestiere :
Cannaregio, Castello, Dorsoduro, San Marco, San Polo et Sanjta
Croce, auxquels s'ajoutent l'île de la Giudecca, Murano,
Pellestrina et le Lido. Les autres îles importantes (Burano,
Torcello,San Erasmo) comme les localités de la terre ferme (Mestre,
Marghera, Favaro Veneto, Zelarino et Chirignago font partie du
territoire de la Commune de Venise.
SUPERFICIE
L'ensemble des territoires de
la Commune représente une superficie totale de 41 317 hectares dont
25 302 sont recouverts par les eaux lagunaires. Les localités de la
terre ferme occupent une superficie de 13 028 hectares, le Centre
historique mesure à peu près 800 hectares et les principales îles,
environ 2 186 hectares.
POPULATION
En 2005, la population
résidante est d'environ 271 000 habitants (autant que le centre
historique au XVIIIe siècle qui n'abrite plus aujourd'hui qu'un peu
moins de 67 000 habitants).
L'avenir et la sauvegarde de Venise passent par le maintien des
populations dans leur habitat d'origine et des activités
artisanales, commerciales et administratives qui permettent à la
population de vivre. Contrairement aux idées reçues, le tourisme
n'enrichit pas la ville et il contribue, par sa massification et sa
pendularité, à chasser les habitants du centre historique.
L'actuelle municipalité s'emploie à renverser cette situation en
favorisant l'accès au logement pour les plus défavorisés et en
veillant au maintien des activités traditionnelles, des commerces,
des écoles et des entreprises du tertiaire qui ont leur siège dans
le centre historique.